banner
Дом / Блог / Wall Street Journal: Ограниченный интерес к СПГ на Аляске со стороны азиатских покупателей
Блог

Wall Street Journal: Ограниченный интерес к СПГ на Аляске со стороны азиатских покупателей

May 16, 2024May 16, 2024

Проект сжиженного природного газа на Аляске уже давно обещает поставлять природный газ Норт-Слоуп в Никиски для экспорта в Азию. Оптимизм по поводу проекта среди политиков Аляски остается высоким, несмотря на длительные сроки и стоимость проекта. Но в прошлом месяце Wall Street Journal сообщил, что покупатели в Японии и Южной Корее не уверены в проекте и не планируют инвестировать или подписывать контракты.

KDLL поговорил с Ривером Дэвисом, одним из репортеров, написавших эту статью в журнале.

КДЛЛ:Не могли бы вы для начала рассказать мне немного о том, в чем заключается ваша работа и чем вы обычно занимаетесь?

Ривер Дэвис: Я работал репортером The Wall Street Journal здесь, в Токио, и писал репортажи из Японии, освещая японский бизнес, в течение последних пяти лет. Большинство тем, которые я рассматриваю, касаются автомобильного сектора, а также энергетической безопасности и энергетического перехода Японии.

КДЛЛ:И как вам попалась на глаза именно эта история о проекте «АК СПГ»?

РД:Что ж, мы много слышали от японских компаний (и корейских компаний также) о том, что к ним обращались некоторые политические деятели и люди из делового мира на Аляске, в основном предлагая контракты и сделки этим компаниям, спрашивая, хотят ли они подписать готов принять аляскинский СПГ.

Итак, мы начали этот проект, очень нейтрально рассматривая компромиссы, которые включены в проект. Положительным моментом, конечно, является то, что этот проект может помочь в обеспечении энергетической безопасности и помочь Корее и Японии отказаться от использования российского газа и нефти. Так что это был своего рода позитивный аспект энергетической безопасности. Конечно, с другой стороны, мы рассматривали проблемы климата. Продвижение проекта вызвало некоторую негативную реакцию, особенно новый проект по ископаемому топливу, который будет реализован в 2023 году.

Именно с такой позиции мы изначально подошли к этой истории. Но как только мы сделали некоторые репортажи, мы обнаружили историю о том, что к проекту не было большого интереса за пределами Азии, которые были своего рода основными целевыми клиентами газовых проектов. Это стало своего рода основным ракурсом, о котором, как мы обнаружили, еще не было сказано.

КДЛЛ:Не могли бы вы рассказать подробнее о том, какое отношение, как вы узнали, к проекту испытывают люди в этих странах?

РД: Я бы сказал, что мнение, особенно в Японии, таково: они считают, что этот проект реализуется уже давно и что он не имеет большого прогресса. Что касается Японии, в частности, местных компаний, правительственные чиновники говорят, что им очень скоро понадобится природный газ; в ближайшие пару лет они станут свидетелями наихудшего сокращения поставок. Таким образом, сроки проекта немного отодвинуты от их пожеланий. А также, поскольку его реализация была отложена на столь долгое время, они немного сомневаются в том, что сам проект действительно будет запущен.

Конечно, это масштабный проект, масштабные инвестиции. Так что это были просто факторы, которые они рассматривают. Для местных компаний действительно важно, чтобы, если они действительно подпишут контракт на поставку газа, проект будет продвигаться вперед, потому что они откажутся от других контрактов в других местах. Так что этот элемент безопасности, я думаю, был для них большим отталкивающим фактором.

КДЛЛ:Были ли у этих покупателей другие варианты получения природного газа в нужные им сроки?

РД: Они делают. Конечно, официальные лица Аляски и другие лица, поддерживающие проект, скажут, что у Аляски много преимуществ. Конечно, для Японии и Кореи доставка природного газа сюда займет чуть больше недели. И нет никаких узких мест, через которые должен проходить газ. Это может быть потенциальной проблемой безопасности.

Но с другой стороны, Япония считает, что она может получать газ из других безопасных проектов. Знаете, примерно в 2027, 2028 годах на рынок поступит много новых поставок из США, Австралии, Ближнего Востока. Таким образом, Япония видит, что на данный момент у нее есть много вариантов, помимо Аляски.